La escudería española HRT ha admitido que no tendrá listo su nuevo monoplaza para los primeros entrenamientos de Jerez (7-10 febrero), pero ha negado que vaya a comenzar el campeonato del mundo con el coche de la temporada pasada:

“Estamos sufriendo un retraso importante en el desarrollo del coche, pero son falsos los rumores de que vamos a disputar los primeros grandes premios del Mundial con el coche de 2011. Eso no es cierto. Nuestro objetivo es poder realizar los segundos tests de la pretemporada con el nuevo coche (Montmeló 21-24 febrero)”

Ha sido un portavoz de HRT quien ha realizado estas declaraciones y ha justificado el silencio del nuevo jefe de la escudería, Luis Pérez Sala, quien sigue sin conceder entrevistas. Esa decisión desató los rumores de que la nueva dirección del equipo intentaba esconder los retrasos en el desarrollo del coche:

“Luis Pérez Sala está totalmente centrado en el coche y en la nueva estructura del equipo. Prefiere no dar entrevistas porque la filosofía de los nuevos propietarios es primero trabajar y luego hablar”

Desde HRT también se ha intentado mandar un mensaje de optimismo a los aficionados:

“Ha habido y sigue habiendo mucho trabajo por hacer, pero, aunque al principio haya problemas, se está construyendo una estructura mucho más sólida, fiable y comprometida. Con suerte, podremos demostrar todo esto muy pronto para cambiar la percepción del equipo”

PD. Estoy seguro de que la ayuda de Pedro Martínez de la Rosa será fundamental para conseguir que el equipo crezca en el Mundial, pero hace falta dinero, eso está claro, y en tiempos de crisis no es fácil conseguir patrocinadores.